O Iphan e o patrimônio ferroviário : a memória ferroviária como instrumento de preservação

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dc.contributor.advisorThompson, Analucia
dc.contributor.authorProchnow, Lucas Neves
dc.contributor.otherFreire, Maria Emília Lopes (supervisora)
dc.contributor.roleThompson, Analucia (orient.)
dc.contributor.roleFreire, Maria Emília Lopes (supervisora)
dc.contributor.roleChuva, Márcia Regina Romeiro
dc.contributor.roleCarsalade, Flavio de Lemos
dc.date.accessioned2023-11-07T14:38:58Z
dc.date.available2023-11-07T14:38:58Z
dc.date.issued2014
dc.date.submitted2014-01-31
dc.description177 f. Sumário Introdução 1. Ferrovia: da privatização à patrimonialização 1.1 O Estado privatista: a extinção da RFFSA 1.2 O Estado preservacionista: a atribuição legal da preservação da memória ferroviária 1.2.1 A Coordenação Técnica do Patrimônio Ferroviário e a proposição de um novo instrumento de preservação 1.3 Os discursos e as práticas do Iphan 1.3.1 Bens tombados x Bens listados: complementaridade ou negação? 1.3.2 A prática nas Superintendências Estaduais: padronização administrativa e compreensão da memória ferroviária 1.3.3 A convivência de históricas práticas e novas concepções: o caso do Pátio Ferroviário das Cinco Pontas, em Recife/PE 1.4 O estatuto do patrimônio ferroviário: do monumento aos novos patrimônios 2. Percurso e formação do conceito de memória ferroviária 2.1 A História dos Conceitos: metodologia para estudo da formação do conceito memória ferroviária 2.2 Análise da memória ferroviária 2.2.1A memória ferroviária na literatura acadêmica 2.2.2 A memória ferroviária no IPHAN: as construções institucionais 2.2.2.1 O Conselho Consultivo do Iphan: seleção por erudição 2.2.2.2 A CTPF: preservação por atribuição legal e seleção por valor de gestão 2.2.3 A memória ferroviária pelo Um trem de histórias 2.3 Enquadrando o conceito 2.4 Memória social, patrimônio cultural e patrimônio ferroviário: da constituição dos discursos à execução das políticas 3. Passados presentes e presentes futuros 3.1 Passado: A história ferroviária no estado de Pernambuco 3.2 Evolução histórico-territorial da cidade 3.3 Passado-passado: Um trem de histórias e a memória ferroviária segundo seus agentes 3.4 As oficinas de Jaboatão dos Guararapes: ―o coração da Rede‖ 3.5 Presente-futuro: Ações de preservação do patrimônio ferroviário pelo Iphan/PE 3.5.1 O projeto de revitalização do SENAI-PE Considerações finais Referências bibliográficas Anexos Anexo I – Lei 11.483/2007 Anexo II – Portaria 407/2010 Anexo III – Portaria 441/2011
dc.description.abstractA dissertação parte de um problema colocado ao Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional pela Lei Federal nº 11.483/2007, a qual atribui a este órgão a preservação da memória ferroviária. Para compreender o percurso histórico do conceito de memória ferroviária, sua enunciação legal e atuação administrativa, utilizamos a metodologia da história dos conceitos. Identificamos o problema da memória ferroviária como sintoma da crise dos monumentos e do surgimento dos novos patrimônios, momento no qual a instituição responsável pela preservação do patrimônio cultural brasileiro passa a rever suas práticas institucionais e renova-se conceitualmente. Para conferir em campo as premissas da pesquisa, investigamos o complexo ferroviário de Jaboatão dos Guararapes/PE, bem como sua influência na formação social e urbana da cidade.
dc.description.abstractenThe dissertation is based on the issue presented to the National Historic and Artistic Institute by the Federal Law No. 11.483/2007, which ascribes to it the preservation of the railway memory. To enable the understanding of the historical background of the railway memory concept as well as its legal and administrative performance, the history of concepts itself was applied as methodology. Moreover, we identify the problem of the railway memory as a symptom of the monuments crisis and the emergence of new patrimonies, at which the institution responsible for the preservation of the Brazilian cultural heritage begins to revise its institutional practices, and renew itself conceptually. To give credit to the researches' assertations in field we investigated Jaboatão dos Guararapes/PE railway as well as its influence on the city social and urban formation.
dc.description.additionalO objeto de estudo dessa pesquisa foi definido a partir de uma questão identificada no cotidiano da prática profissional da Superintendência do IPHAN em Pernambuco.
dc.identifier.citationPROCHNOW, Lucas Neves. O Iphan e o patrimônio ferroviário: a memória ferroviária como instrumento de preservação. 2014. Dissertação (Mestrado Profissional em Preservação do Patrimônio Cultural) -- Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, Rio de Janeiro, 2014.
dc.identifier.urihttps://bibliotecadigital.iphan.gov.br/handle/123456789/206
dc.language.isopt_BR
dc.locationRio de Janeiro
dc.publisherInstituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.initialsIPHAN
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.holderInstituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional
dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectPatrimônio ferroviário
dc.subjectMemória ferroviária
dc.subjectHistória dos conceitos
dc.subjectMemória social
dc.subjectRailways heritage
dc.subjectRailway memory
dc.subjectHistory of concepts
dc.subjectSocial memory
dc.subject.cnpqOUTROS
dc.thesis.degreeMestrado Profissional em Preservação do Patrimônio Cultural
dc.thesis.disciplineMestrado Profissional do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional
dc.titleO Iphan e o patrimônio ferroviário : a memória ferroviária como instrumento de preservação
dc.title.alternativeIphan and the railway heritage : railway memory as a preservation instrument
dc.typeDissertação

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