Ir e vir em Brasília: a gestão da malha viária e a preservação do patrimônio mundial

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dc.contributor.advisorLeal, Claudia Feierabend Baeta
dc.contributor.advisorcoPerpétuo, Thiago Pereira
dc.contributor.authorCorrêa, Laura Girade
dc.contributor.roleLeal, Claudia Feierabend Baeta
dc.contributor.rolePerpétuo, Thiago Pereira
dc.contributor.roleBrandão, Joseane Paiva Macedo
dc.contributor.roleReis, Carlos Madson
dc.date.accessioned2026-04-08T16:31:24Z
dc.date.available2026-04-08T16:31:24Z
dc.date.issued2024
dc.date.submitted2024-12-23
dc.description115 f. SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 2 CONCEITOS FUNDAMENTAIS DA CIDADE 2.1 Mobilidade urbana 2.2 Planejamento urbano 2.3 Gestão da cidade 2.4 Patrimônio cultural como instrumento de planejamento urbano 3 A CONTEXTUALIZAÇÃO DA NOVA CAPITAL DO BRASIL 3.1 Histórico sociopolítico 3.2 O processo técnico-acadêmico 3.2.1 O rodoviarismo e o processo de urbanização 3.3 Novos paradigmas do rodoviarismo brasileiro 3.4 O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal – DER/DF 3.4.1 O desenho da malha viária de Brasília e o eixo Rodoviário-Residencial 4 O CONTEXTO DE SÍTIOS URBANOS TOMBADOS E A RELAÇÃO COM A PATRIMONIALIZAÇÃO 4.1 O Plano Piloto de Brasília 4.2 Preservação do CUB: onde está o sistema viário? 4.3 Os processos e relações interinstitucionais 5 MINHA CONTRIBUIÇÃO PARA BRASÍLIA E O MODO DE PENSAR O FUTURO: 50 ANOS EM 50? REFERÊNCIAS ANEXOS Unidade de desenvolvimento das práticas profissionais: Superintendência do Distrito Federal
dc.description.abstractEsta dissertação tem como objetivo geral estudar, a partir da análise do objeto, os ajustes e alterações sugeridos ou já efetuados na malha viária projetada por Lucio Costa em conjunto com as políticas de preservação do tombamento dentro do IPHAN, mais precisamente na Superintendência do Distrito Federal aliadas à gestão de competência do Governo do Distrito Federal. A análise foi realizada com foco na gestão do sítio tombado do ponto de vista da preservação em atendimento às regras do tombamento, de sistema viário, de gestão, como também junto aos processos e projetos que fazem parte desse tema. A metodologia de pesquisa baseou-se na análise do processo de tombamento de Brasília, bem como da legislação de proteção e preservação do sítio definido como Patrimônio Mundial. O estudo foi efetuado com levantamento de documentação, projetos, processos e propostas que tratam da alteração ou ajustes na malha viária que transitam entre os órgãos de coordenação, gestão, fiscalização e obras no Distrito Federal e no IPHAN. Os estudos foram baseados no histórico da concepção do projeto do Plano Piloto, os conceitos sobre sistema viário, planejamento urbano, direito urbanístico e políticas socioeconômicas que tratam sobre esses processos. As perguntas sobre o tema foram efetuadas para identificar os impactos e as dificuldades com o intuito de analisar os pedidos que tratam da gestão da cidade. Buscou-se, enfim, elaborar estudos, soluções ou ajustes da malha viária considerando a atual realidade em contrapartida com os anos que passaram e os que seguem à frente, com destaque à importância de se manter o regramento estabelecido pela legislação federal e distrital que trata os pontos principais, preservando o partido e projeto urbanístico sem prejudicar o tombamento.
dc.description.abstractenABSTRACT This dissertation has the general objective of studying, based on the analysis of the object, the adjustments and alterations suggested or already made in the road network designed by Lucio Costa in conjunction with the preservation policies of the listing within IPHAN, more precisely in the Superintendence of the Federal District allied to the management competence of the Government of the Federal District. The analysis was carried out with a focus on the management of the listed site from the point of view of preservation in compliance with the rules of listing, road system, management, as well as with the processes and projects that are part of this theme. The research methodology was based on the analysis of the process of listing Brasília, as well as the legislation for the protection and preservation of the site defined as World Heritage. The study was carried out with a survey of documentation, projects, processes, and proposals that deal with the alteration or adjustments in the road network that transit between the coordination, management, inspection and works bodies in the Federal District and IPHAN. The history was based on the conception of the pilot plan project, the concepts about the road system, urban planning, urban law and socioeconomic policies that deal with these processes. The questions on the agenda were made to identify the impacts, the difficulties in order to analyze the requests that deal with the management of the city, allowing the elaboration of studies, solutions or adjustments of the road network, considering the current reality in contrast with the years that have passed and the that go ahead, and it is of paramount importance to maintain the rules established by the federal and district legislation that deals with the main points, preserving the party and the urban project without harming the listing. Keywords: road system; historical heritage; urban planning; Brasília, world heritage; UNESCO; Distrito Federal.
dc.identifier.citationCorrêa, Laura Girade . Ir e vir em Brasília: a gestão da malha viária e a preservação do patrimônio mundial105 p. Dissertação (Mestrado Profissional em Preservação do Patrimônio Cultural) -- Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, Rio de Janeiro, 2024.
dc.identifier.urihttps://bibliotecadigital.iphan.gov.br/handle/123456789/1516
dc.language.isopt_BR
dc.locationRio de Janeiro
dc.publisher.countryBrasil
dc.publisher.initialsIphan
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.holderCorrêa, Laura Girade
dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectSistema viário
dc.subjectPatrimônio histórico
dc.subjectPlanejamento urbano
dc.subjectBrasília
dc.subjectConjunto Urbanístico
dc.subjectPatrimônio mundial
dc.subject.cnpqOUTROS
dc.thesis.degreeMestrado Profissional em Preservação do Patrimônio Cultural
dc.thesis.disciplinePreservação do Patrimônio Cultural
dc.titleIr e vir em Brasília: a gestão da malha viária e a preservação do patrimônio mundial
dc.typeDissertação

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